主办单位:国家新亚欧大陆桥国际协调机制办公室 支持单位:联合国开发计划署(UNDP) 联合国工业发展组织(UNIDO)
陆桥纪事-2013年1月大事记
2013年02月17日   文章作者: 备战
文章来源:本站原创  内容分类: 陆桥记事

 

    大陆桥  一月大事记
     

    1月7日,天津东疆保税港区获批国家进口贸易促进创新示范区。
      天津东疆保税港区在全国外贸转型升级基地与贸易平台经验交流会上获得商务部授牌,成为国家进口贸易促进创新示范区。该示范区获批,标志着东疆保税港区在推进进出口贸易平衡发展,尤其是扩大进口贸易方面有了重大突破,为东疆保税港区加快完善进口贸易发展环境提供了有力支持。
      东疆保税港区将以成为国家进口贸易促进创新示范区为契机,进一步落实《国务院关于天津北方国际航运中心核心功能区建设方案的批复》的精神,将天津口岸优势、腹地优势、产业优势和保税港区的功能政策优势充分叠加,不断探索先行先试政策功能创新,扩大进口贸易节点功能,加快国际商品交易市场建设,持续提高贸易便利化水平,形成北方最具特色的国际商品展示交易平台、北方最具规模的国际商品采购分拨配送平台、资金流通最便捷的国际商品融资服务平台,以及与国际自由贸易港区通行做法相适应的国际商品贸易便利化平台,在进口贸易促进创新发展方面走在全国前列。
     

    1月10日,新疆阿拉山口综合保税区正式封关运营
      新疆阿拉山口综合保税区基础与监管设施通过国家联合验收组验收,正式封关运营。2011年5月新疆阿拉山口综合保税区通过国务院审批,总体规划面积5.608平方公里,这是新疆首次获批的大型海关特殊监管区,也是目前我国开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全、手续最简化的海关特殊监管区域。
    新疆阿拉山口综合保税区的封关运营为新疆跨越式发展提供了重要战略支点,将成为新疆对外贸易的先导区,也将成为我国向西开放的桥头堡和我国战略性能源资源进口储备基地。
    新疆阿拉山口综保区封关运营后将以国际贸易为龙头,以仓储物流为基础,以落地加工为重点,以生产性服务为支撑,大力发展保税仓储、保税物流、保税加工以及中转分拨、配送、检测、维修、研发、商品展示等业务,将仓储资源转化为制造产业链,辐射和服务新疆产业发展,不断促进我国对外贸易规模扩张、质量提升和结构优化。
     

    1月10日,连云港集装箱运输港航座谈会召开。
      1月10日,连云港集装箱运输港航座谈会,连云港港口集团、中海、中远等多家船公司数十人参加此次座谈会。就准确把握2013年年航运市场形势,紧紧围绕“共度难关,共克时艰,实现港航合作共赢新局面”会议主题。如何深化港航合作,实现互利双赢,共谋2013年连云港集装箱运输港航合作,共谋发展展开对话交流。
     

    1月17日,中哈双方就7天12小时工作机制进行会晤洽谈。
      乌鲁木齐海关副关长克依纳木;伊犁州党委常委、霍尔果斯经济开发区党工委书记陆民与哈方哈萨克斯坦共和国财政部海关监管委员会国际关系司司长阔扎别尔根诺夫•叶•卡等人就中哈霍尔果斯口岸7天12小时通关工作制实施情况进行双边会谈。
      会谈中,双方就霍尔果斯口岸7天12小时工作制试行以来的基本状况、取得的成效、存在的问题和下一步的工作进行了全面深入的沟通和讨论。
    据了解,中哈霍尔果斯口岸从2011年4月1日起开始实行每周7天、每天12小时通关模式,通关时间为北京时间每日10时30分至22时30分,为连续不间断通关。新的通关模式使广大出入境旅客和涉外企业广泛受益,也极大的促进和带动了霍尔果斯经济开发区的建设和发展进程。
     

    1月18日,国家商务部出台《关于加快国际货运代理物流业健康发展的指导意见》。
      为贯彻落实《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(国办发[2011]38号)和《服务贸易发展“十二五”规划纲要》(商服贸发[2011]340号),推动国际货运代理物流业持续健康发展,国家商务部出台《关于加快国际货运代理物流业健康发展的指导意见》。《意见》指出:将企业备案工作委托给货代行业组织办理,充分发挥中国国际货运代理协会及地方货代行业组织的作用。以加快转变经济发展方式为主线,深化货代物流业作为现代服务业和服务贸易的行业意识,通过着力完善体制机制,构建政策支撑体系,引导企业“走出去”参与国际合作和竞争,不断提升行业发展的质量和水平。
     

    1月26日,首列宁波——霍尔果斯国际集装箱班列开行。
      第一列宁波——霍尔果斯国际集装箱班列自宁波北仑站开出,该班列由中铁集装箱有限公司上海分公司及中铁国际多式联运有限公司进行运输组织,以上海铁洋多式联运有限公司、义乌太平洋国际货运有限公司、新疆鸿运达国际货运代理有限公司承担货源组织工作,共载有53车集装箱。
      据了解,该班列是继12月15日首列连云港——霍尔果斯——哈萨克斯坦国际班列之后,开通的又一条经由霍尔果斯口岸到独联体各国的国际联运线路。该班列由北仑集装箱站发车,将经霍尔果斯口岸站抵达哈萨克斯坦的阿腾科里站。 宁波——霍尔果斯班列的顺利开行,将有效缩短宁波及周边地区到独联体各国铁路运输的时限,有效提升了铁路国际联运的优势,有利于发挥集装箱国际联运安全、快捷、优质、高效的优势。
      据悉,将自霍尔果斯口岸正式开通以来,铁路部门在全国主要站点积极组织国际集装箱班列,力求充分有效利用霍尔果斯——阿腾科里这一中哈运输新通道,以利于国际联运业务的积极提升。
     

    1月27日,哈尔滨—霍尔果斯国际集装箱班列开行。
      2013年1月27日,由上海铁洋多式联运有限公司哈尔滨分公司、中铁集装箱运输有限责任公司、中铁国际多式联运有限公司共同组织的国际集装箱班列在2013年1月27日由哈尔滨站发往霍尔果斯。这是本条线路上开行的第一趟班列,此班列的成功开行为哈尔滨往中亚各国方向铁路运输提供了新的运输路径。
      此班列整列共50车集装箱。此前哈尔滨往中亚地区铁路运输多经由阿拉山口口岸,正常运输时间为12天左右。
     

    1月29日,大陆桥研究会布置落实2013年大陆桥工作计划
      1月29日,大陆桥研究会在港口召开常务理事会,总结2012年度大陆桥工作,安排2013年度工作计划。市口岸委副主任崔万平、连云港检验检疫局副局长魏厚德、连云港海关副关长贾建国、江苏省陆桥经济研究所副所长、市文化局副局长赵鸣、港口局口岸处处长顾华到会指导。副会长、中国外运陆桥运输有限公司总经理王章永,副会长、连云港中海集装箱运输有限公司副总经理郑亚、副会长单位,中铁集装箱连云港办事处李洪亮主管等分别发言就当前及今后的大陆桥运输工作提出建议。连云港驰宇国际货代公司总经理姚富强等参加会议。会议由常务副会长胡宝明主持,林备战会长对2012年的大陆桥运输工作及2012年国际国内的陆桥运输现状进行了简单汇报总结,着重就准确把握2013年年大陆桥运输市场形势提出建议。
      市口岸委副主任崔万平对研究会一年来的工作给予高度评价并对今后的工作提出了建议。他说,2012年,面对复杂多变的宏观经济环境,在国际国内物流业总体运行放缓趋稳的情况下,连云港大陆桥运输稳中有进,各方面工作取得了新成绩,大陆桥研究会发挥了很好的作用。研究会坚持以服务为宗旨,紧紧依靠政府部门和口岸查验单位,发挥行业组织的优势互补,资源共享作用,搭建平台,推进政府、协会、企业间的沟通和互动,共同为优化连云港大陆桥通关环境,提高口岸通关效率服务,为推进大陆桥运输持续健康发展作出了贡献。
      大陆桥研究会会长林备战说,2012年,在市委市政府、国家大陆桥办公室和港口局口岸委的正确领导和关心支持下,研究会开拓创新,积极开展课题研究,加强协会联系,组织巡访评议,组织政策宣讲,办好信息刊物,加强自身建设等常态性工作外,致力于为政府、企业、会员单位搭建沟通和互动的平台,尤其是在上半年国际大环境严重制约,欧洲债务危机、国际贸易货量增长放缓等一系列因素导致集装箱国际联运过境贸易的下降,沿海各过境运输口岸都面临严重的货源不足问题的时候;下半年由于哈铁设备问题带来的口岸堵塞,致使连云港港口持续时间长达半年之久的严重积压,运输不畅,过境箱价格上涨导致价格优势下降,代理费提高等种种原因严重冲击了连云港集装箱过境市场的正常秩序,国外客户对连云港口岸信任度下降,各家货代公司揽货力度不足,大客户---韩国大宇公司选择从俄罗斯东方港转第一亚欧大陆桥发运的时侯,研究会积极介入,对企业反映的大陆桥热点、难点问题,进行梳理汇总,都及时以《大陆桥信息专报》形式书面向政府有关部门反馈,寻求解决的途径。
      2013年,大陆桥研究会将一如既往的积极当好大陆桥政府部门与会员单位之间的桥梁,努力为大陆桥建设服务,为会员单位服务。对于大陆桥会员单位的诉求和呼声,我们不能保证百分之百的解决,但我们保障百分之百及时地去沟通和反映。

                                              (秘书处)
     

    1月份中哈第二条大陆桥霍尔果斯口岸过货量已达15万吨。
      1月30日止,1月份中哈第二条大陆桥霍尔果斯口岸申请过货量已达15万吨。2012年12月22日中哈开通的第二条大陆桥边境铁路口岸阿腾科里-霍尔果斯,预计到2013年底过货量可达200万吨。

     





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