来源:江苏省交通运输厅_交通要闻
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发布时间:2021-11-01
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2021年10月18日,新亚欧陆海联运通道自由贸易试验区联盟在连云港正式成立。揭牌仪式上,由连云港港参与建立的“创新多式联运协同监管服务体系”被评选为新亚欧陆海联通道自由贸易试验区联盟制度创新案例。
新亚欧陆海联运通道自由贸易试验区联盟由陆桥沿线9个自贸片区及霍尔果斯经济开发区、阿拉山口口岸共同协商、联合发起设立。联盟旨在充分发挥新亚欧陆海联运通道的特色优势,加快推动新亚欧陆海联运通道沿线自由贸易试验区联动发展、协同开放,在积极探索“共建共用”的合作新模式、共同推进通关便利化改革、建立健全信息共享共用机制、推进重点产业协同发展、加强对外贸易合作、完善合作服务体系、全面开展合作交流等7个方面做足功课,共同打造制度创新的试验田,形成共同推进新亚欧陆海联运通道建设合力。
中国(江苏)自由贸易试验区获批以来,连云港港口自贸片区紧紧围绕“建设亚欧重要国际交通枢纽、集聚优质要素的开放门户、‘一带一路’沿线国家(地区)交流合作平台”的功能定位,在有色矿混配、国际班列效能提升、大宗商品通关便利化等领域开展先行先试,其中“创新多式联运协同监管服务体系”充分发挥东西双向开放优势,以港口口岸功能为核心引擎,通过打造立体综合交通网络、创新多式联运运作模式、提升智能化管理水平,打造极点带动、轴带支撑的多式联运物流体系,在业界具有一定影响力,被评选为新亚欧陆海联通道自由贸易试验区联盟制度创新案例。此外,连云港“千万标箱、东方大港”建设已全面启动,港口年吞吐量突破2.5亿吨,汽车滚装出口、国际班列中亚回程运量等位居全国前列。
新亚欧陆海联运通道自贸试验区联盟的成立,将为连云港港依托陆桥联运通道,谋划自贸区制度创新,积极融入“双循环”战略链接,深度参与供应链体系建设,持续优化口岸营商环境,完善多式联运体系,提升港口集疏运能力,进一步服务路桥沿线经济创造新的天地。