连云港市紧扣“一带一路”强支点定位推进标杆示范项目

从传统的铁矿砂到如今的新能源汽车，连云港港正在实现货物的升级。

今年一季度，我市紧扣“一带一路”强支点定位，稳步推进“一带一路”标杆示范项目，关键指标持续向好，港口吞吐量、集装箱量实现双增长，国际班列开行量领跑全省，中亚合作拓链强网。

打通“核心枢纽+支撑基地”

集疏运大动脉

我市通过“核心枢纽+支撑基地”集疏运网络建设，持续升级港口国际中转、分拨配送等枢纽功能，为保障区域产业链供应链稳定注入新动能。今年以来，中哈（连云港）物流合作基地实现业务新突破，成功开拓乌兹别克斯坦硫酸钾过境运输，与既有氯化钾、尿素、氮磷钾复合肥形成四大化肥产品矩阵，服务“一带一路”沿线农业需求的能力增强。

在加快业务拓展的同时，连云港港强化与上海港的联动，双方在业务和股权领域展开了合作。2024年，连云港港口集团有限公司（以下简称港口集团）拟通过协议转让方式向上海国际港务（集团）股份有限公司（以下简称上港集团）转让其持有的股份，将双方缔结成更加紧密的关系体。今年，这样的合作机制进一步深化。

在这样的背景下，我市通过“连申快航+中欧班列”等创新运输模式，推动业务规模稳中有升。今年1至3月，中哈物流基地进出场集装箱6.8万标箱，哈国霍尔果斯—东门无水港累计换装量8.6万标箱，同比增长2.48%。

在发挥好中哈物流基地优势的基础上，我市持续完善上合组织国际物流园的基础设施。目前，上合组织国际物流园公路港危货运输停车区具备启用条件，该园区基本形成“公、铁、河、海”多式联运物流运输体系。今年1至3月，上合物流园累计完成物流量1910.29万吨，同比增长33.7%；完成物流业主营收入11.35亿元，同比增长108.59%。

开放能级提升

催生“新”出海潮

近日，一批国产比亚迪、小鹏、名爵新能源汽车整齐地停放在连云港港停车场内，它们将通过铁路笼车源源不断向连云港港聚集，不久后将发往安特卫普、吉拜阿里、索哈尔等地。今年一季度，连云港港新能源车辆出口同比增长200%。

这是我市开放服务载体发挥陆海联运通道优势，推动港口业务提升的一个缩影。今年一季度，连云港港克服市场波动与极端天气等不利因素，实现港口货物吞吐量同比增长9.07%，集装箱量同比增长9.08%，以稳健增长态势为“十四五”圆满收官奠定基础，并为“十五五”高质量发展布局提供有力支撑。

这样的开放优势不仅体现在交通运输领域，在产业发展领域，我市企业也积极开拓共建“一带一路”共建国家和地区业务，谱写开放新乐章。

在欧洲，连云港企业日出东方的海外品牌SolarEast以“绿色世界，智慧生活”为主题，携全系列创新产品亮相法兰克福ISH国际暖通卫浴展，展现了其在清洁能源领域的技术突破与全球化布局。该企业负责人介绍，他们针对国外市场需求，开发出超静音热泵三联供，运行噪音低至35dB(A)。并通过创新冷媒循环系统设计，出水温度可达80℃，同时可以在-25℃环境下保持稳定运行，符合欧洲严苛的能效标准。

与此同时，港城医药企业进一步深耕“一带一路”共建国家和地区，康缘药业的现代中药积极拓展中亚市场，恒瑞、正大天晴等企业纷纷登陆中亚市场，为当地提供优质的中国药品服务，并支持当地医院积极提升医生群体整体素质。

可以说，如今中欧班列装载的不仅有传统的外贸产品，一些中国制造、连云港制造的新三样、新产品也逐渐出现在其产品目录中。而这些产品也促进了更多航线开通。

今年，我市加密阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特等过境线路，连云港—徐州中欧（亚）班列集结中心获批建设。1至3月，我市中欧（亚）班列累计完成250列，同比增长7.4%。

跨境基建

构筑双向开放新格局

在市开发区亚欧跨境商品供应链基地，笔者看到，该项目建设正在进入最后冲刺阶段。该项目是连云港—里海一体化供应链基地项目的重要组成部分，项目建成后将强化连云港“一带一路”支点城市的通道功能，为里海周边国家融入全球产业分工提供便利，同时带动优质资源类产品输入我国，实现资源互通有无。

这是我市深化“一带一路”支点城市战略的一个缩影。今年，我市将进一步扩大中哈（连云港）物流合作基地规模，提升上合组织国际物流园海外仓运营效能。

与此同时，在新疆霍尔果斯，由我市援建的都拉塔口岸开放能级不断提升，为我市中欧班列西行进一步开辟了开放新窗口。今年我市将与新疆霍尔果斯共建新亚欧陆海联运数据通道，并强化跨里海国际运输走廊节点衔接，完成哈萨克斯坦共和国东门无水港9条宽轨铁路及阿克套港集装箱枢纽一期工程，构建跨里海通道“三节点枢纽一体化”运行体系。

市发改委相关负责人表示，今年以来，我市以“双增长”实绩体现“一带一路”强支点担当，未来，我市将通过国际班列扩容提质、多式联运效能释放、跨境合作纵深推进，持续放大“枢纽经济”辐射效应，为共建“一带一路”高质量发展书写港城新篇章。