上合物流园双向发力多点突破

作为上合组织成员国出海基地的重要平台，上合组织（连云港）国际物流园展现出强劲发展动能。今年前8个月，上合物流园完成物流量5337.06万吨，同比增长11.89%。中吉乌“公铁联运”货运班列累计发运494车，同比增长1.02%。

物流是经济发展的血脉，抓好物流产业项目建设，更是为高质量发展打通主动脉。今年以来，上合物流园双向发力，在物流项目建设与运输服务领域多点突破，为冲刺三季度、奋战全年红夯实基础。

物流项目加快建设，构建发展新支撑。上合组织（连云港）国际物流园集装箱场站一期工程，是配套“中欧、中亚班列”的关键基建项目，在保税物流中心（B型）二期基础上扩建，总投资1.87亿元，设计年集装箱通过量18万标箱。截至今年8月底，累计完成投资1.02亿元，计划今年底完工、2026年投用。新兴项目里，智慧减碳仓储物流项目总投资1.6亿元，将设40个充电桩、80个货车车位，推动物流与新能源融合。

“园区依托港口型国家物流枢纽，加大临港工业的招商力度，促进物流业和制造业创新融合发展。服务于上合组织成员国出海基地建设，为中亚国家、上合组织成员国提供国际物流服务，打造国际物流的中转枢纽。”上合组织（连云港）国际物流园管理委员会物流发展部部长刘知斌说。

此外，运输服务提效赋能为贸易畅通打开了新的通道。眼下，园区已构建起贯通“公、铁、河、海”的多式联运体系，在中亚、东南亚等国家和地区布局6个海外仓，国际物流服务能力显著提升。其中，汽车商品车运输成果丰硕，2024年连云港港出口商品车35万台，居全国前三。今年1至8月，公路港商品车作业11338台，同比增长105.3%。中吉乌公铁联运成效显著，园区优化流程，效率从“天”级提至“时”级，还争取到运费下调政策，4月首单过境运费降20%，8月出口运费降40%。