连云港港：“云港电拖九号”正式投产 纯电拖轮由制造向智造进阶

2月26日，随着汽笛长鸣，连云港港第四艘纯电动拖轮——“云港电拖九号”正式投入运营。这标志着连云港港在拖轮领域完成了从“率先破冰”到“规模化应用”再到“智能化升级”的完整演进，船队规模与智能技术实现关键“双突破”，充分展现出连云港港在培育新质生产力、推动装备制造业高端化智能化绿色化发展上取得的最新成果。

作为纯电拖轮船队的最新成员，“云港电拖九号”以智能化为核心亮点。该轮首次实船应用了由连云港港牵头研发的“船舶航行自动识别与智能避碰预警系统”，具备全过程障碍物自动识别、风险分级预警及独有的桅杆防碰撞功能，配合360度全景影像系统，有效消除盲区，将“科技兴安”落到实处。同时，船上自主研发的智能生活管理系统，可通过设施智能感应控制与语音导引服务，大幅降低操作强度，为船员打造“更智能、更舒适”的海上家园。

作为港口纯电拖轮技术的集大成者，“云港电拖九号”在安全、动力、智慧与舒适四大维度实现全方位突破。该船搭载新一代高稳定性锂电池组，采用多冗余动力设计与毫秒级智能监测系统，即便单系统故障仍能保障动力输出。

其系柱拖力高达45吨，动力响应迅速，作业效率比肩传统大马力柴油拖轮的同时，也将带来显著的燃油成本节约与碳减排效益，实现绿色与效能的完美平衡。

回顾历程，连云港港走出了一条独具特色的拖轮电动化发展之路。2020年，“云港电拖一号”作为国内首艘纯电动拖轮建成投用，开创我国港口拖轮绿色转型先河；此后，“云港电拖二号”“云港电拖三号”相继投产，通过实船高频次作业，充分验证了纯电拖轮在经济性、环保性、可靠性上的突出优势，推动纯电拖轮从“试验探索”走向“规模化应用”。如今“云港电拖九号”的正式投产，既是连云港港践行“双碳”战略的重要里程碑，也为我国港口装备制造业高端化智能化绿色化发展提供了可复制、可推广的实践样本。

“‘云港电拖九号’的投产运营，标志着我们纯电拖轮船队不仅在数量规模上达到国内外领先水平，更在智能化和技术性能上实现新的突破。”连云港港口集团有限公司轮驳分公司总经理助理伯何表示，该轮运营是践行绿色港口建设的一座新里程碑，在降低运营成本的同时，更能带来实实在在的碳减排效益。