连云港港年吞吐量达3.67亿吨

日前，笔者从连云港港口控股集团获悉，2025年，连云港港以建设国际枢纽海港为引领实干笃行，完成货物吞吐量3.67亿吨，集装箱吞吐量715.98万标箱，分别同比增长6%、7%，不仅顺利完成“十四五”既定任务，更为“十五五”高起点开局筑牢了坚实基础。

生产纪录屡创新高，核心业务稳步增长。连云港港全面提升生产组织水平，各条战线尽显拼搏韧劲。其中，新苏港码头公司依托全流程智能化升级与“智慧运控中心”的高效调度，全年完成吞吐量4573万吨，同比增长4.57%；全港车辆装卸量突破37.5万台，创下历史新高；多式联运体系蓬勃发展，海铁联运量完成94.3万标箱，其中“一箱制”发运量同比增长23.8%；全年海河联运量完成2413.8万吨……

“我们创新推广作业模式，单列车作业效率提升8.3%、作业时间缩减25分钟，形成可复制、可推广的高效作业范本。”港口集团铁路运输分公司运输管理部调度员朱康龄表示。

枢纽通道扩能提速，内外联动活力迸发。连云港港加速完善枢纽通道网络，阿克套港集装箱枢纽项目先导区正式启用，“三枢纽一体化”运营格局全面形成；“云港霍数通”平台正式发布，新亚欧陆海联运数据大通道由蓝图化为现实。参与第二届中欧班列国际合作论坛，签署多项合作协议，助推新亚欧陆海联运高质量发展，全年中欧（亚）班列开行量达915列，稳居全省首位。

合作圈层持续扩容，协同发展纵深推进。港口的“朋友圈”实现了量与质的双重提升。沪连合作迈入“深水区”，上港集团已成为连云港港口股份的第二大股东；“陇海线+连申快航”一单制、沿海捎带业务接连推出，合作更拓展至绿色甲醇新能源产业链。全年“连申快航”完成15.2万标箱，同比增长21.5%，“进了连云港，等于进了上海港”的愿景正化为现实。同时，成功举办共建新亚欧陆海联运通道恳谈会，联合多家单位发起两项合作倡议，发布蓝宝星球平台及多条多式联运特色线路，合作层级全面提升。

绿色转型成效显著。全年完成新圩港、灌河港区2座气膜仓建设，新增约4528米防风抑尘网；组建全国首支纯电拖轮船队，相关综合解决方案荣获可持续发展领域“金钥匙”奖，并在联合国气候变化大会（COP30）上向全球发布，“连云港方案”成为行业标杆。