来源:中国日报网
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发布时间:2024-09-12
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丝路驿站羌笛悠悠越千年,而今钢铁驼铃声声震寰宇,催醒口岸经济。阿拉山口铁路口岸作为欧亚经济活动、物流来往要塞,犹如瀚海明珠点缀于新丝绸之路,在“一带一路”中扮演着不可或缺的角色。
站位高远尽显优势。阿拉山口铁路口岸对标国际一流口岸设计理念建造,是综合性交通枢纽,采用数字化、智能化管理手段,通过数据共享、信息互联、组织优化等方式,提高周转、压缩班列留时,实现货物、信息快速通关流转。高质量赢得高效率,截至8月27日,阿拉山口铁路口岸通行中欧(中亚)班列数量较去年提前36天突破5000列,达5017列,同比增长14.2%。如今,阿拉山口口岸已成为明星口岸,深度影响新疆区域经济社会发展。
丝路要冲突显格局。作为连接欧亚板块、国家向西开放的桥头堡,阿拉山口铁路口岸所处位置得天独厚,坐拥几十亿人口资源的国内、欧亚市场,是新亚欧大陆桥经济走廊在国内的衔接点,亦是国际国内双循环的结合点,对国际国内两个市场、两种资源有重要粘合作用。阿拉山口口岸的正常运转对维持相关产业链、供应链、物流链有重要作用。截止目前,经阿拉山口铁路口岸通行的班列线路累计达122条,可到达德国、波兰等21个国家。驼铃一响、黄金万两,不计其数的货物于此集散,每年经该口岸进出口贸易额达到数百亿元人民币,伴随人才输出引进、文化交流沟通,三位一体共同促进、同向而行,对经济发展、社会稳定有强力助推作用,是名副其实的经济战略要塞。
抢抓时机蓄力作为。面对高质量共建“一带一路”的时代机遇,新疆铁路部门抢抓时机、蓄力作为,主动聚焦客户需求和运输市场发展趋势,深化推进现代物流体系建设,不断创新丰富货运产品,改进推出多式联运、“一单制”铁海联运等形式丰富的铁路货运模式,提升运输服务质量、降低物流成本。还通过持续优化列车运行图,调整口岸车流结构,实施精准调度指挥,扩大化、规模化中欧班列开行班次,以品质和效率赢得市场。
积跬步之功,方至千里;不拒细流,方成江海。千百年前,张骞的凿空之旅开辟丝路古道寻求合作,而今钢铁驼队驰骋于新丝绸之路谋求共赢。以阿拉山口铁路口岸站为代表的铁路部门顺势而为,倾力而作,以最坚定的脚步,最务实的姿态,服务于众,为“一带一路”事业铺就最坚实的“黄金通道”。